| Название |
Орион |
| Тип Судна |
Аварийно-Спасательное Паровое Судно |
| Регистрационное обозначение |
SMYF |
| Принадлежность |
Швеция |
| Порт приписки судна |
Стокгольм |
| Построен |
в 1929 году в шведском городе Хельсинборге на вефи « Helsingborgs Varf» AB |
|
| Основные габариты |
| Длина |
32 м |
| Ширина |
6 м |
| Осадка |
2,4 м |
| Тоннаж |
155 брутто-регистровых тонн |
| Угольный бункер |
2 шт. общей вместимостью 32 м3 = 25 т |
| Грузовой отсек |
1 шт., вместимость 47 м3 |
| Запас воды |
16,4 м3 |
| Вместимость балластного отсека |
9 т под грузовым отсеком, 3 т под жилой палубой, 0,7 + 0,7 т в угольных бункерах |
| Такелаж |
две мачты: фок-мачта из стали и кормовая мачта из сосны |
| Паровая лебёдка |
1 шт. грузоподъёмностью 3000 кг с одинарным линем, изготовлена на хельсинской верфи |
| Якорь |
якорь со штоком – 1 шт. весом в 500 кг; патентованный якорь – 2 шт. весом в 300 кг и 100 кг соответственно |
| Освещение |
электрическое, 220 V |
|
| Паровые установки |
| Главный двигатель |
1 шт. типа «Компаунд» |
| Дополнительные двигатели |
6 шт. для управления генератором, помпами, якорной лебедкой и пр. |
| Мощность главного двигателя |
180 л.с. при 127 об/мин, 340 л.с. при 157 об/мин |
| Скорость |
10 узлов = 340 л.с. при 157 об/мин |
| Конденсатор |
отдельный, поверхностный |
| Паровой котёл |
изготовлен в 1929 году на хельсинской верфи |
| Поверхность нагрева |
90,25 м2 |
| Гребной винт |
стальной |
